这次武汉的分数又掉了一个大坎，外地来的人刚让司机等了三分钟，就被骂得那叫一个狠，嘴里的话脏得连打码都难以表达出来。
要说只是一位司机这样做，或许还能归咎于个人素质不过一连碰到几位司机，都或多或少出现些问题，收费乱象更是常见的事，没想到这些司机背后也藏着不少苦衷。
那司机们到底都有啥心事呢？这事儿最终是怎么解决的？
这得黑心到什么程度
武汉最近举办的国际机械展，把一座城市推上了舆论的风口浪尖，原因居然是一段粗口视频。表面看起来，大家对几句粗话挺激烈，但仔细想想，其实真正让人愤怒的，是司机们的黑心，以及那“百元车费”的潜规则。
10月27日，高先生在展览会场馆下面叫了辆车，一开始就遇到不少麻烦，司机打电话时语气里带着点无奈，说车辆进不了那个指定的通道。高先生理解得比较快，立马答应自己可以到外面和司机会合。
走了大概三分钟，高先生终于看到了司机，顺利上了车。不过，这短短的三分钟差点要了他的命啊。一到车门关上的那一瞬间，司机就火起来了，怒吼着：“麻买批，你还打啥车呀！”浓重的方言把话说得直白又冲，搞得高先生有点措手不及。接着，司机的话更是不客气：“老子都说里面不能进车了，你不坐就滚，别惹我生气！”
高先生一路上都克制着，没有跟司机掐起来，可结果司机的火气一点没减，最后他实在忍不住，下了车。可他忘了没把副驾驶那扇门关好，司机又追了出来，嘴里骂得更难听。这不是对工作的抱怨，简直就是在侮辱人的人格。
这次高先生打车的经历，付出的远不只是钱，他明明没有做错什么，却挨了这么一顿骂，心里怎么可能舒服得了。跟这种没素质的人讲道理，更是把自己气得不行。这段视频也让不少人对武汉产生了不太好的印象。
不过，这段“盲盒”似的出行遭遇还没完呢，高先生被网约车司机赶了下来后，想在路边找辆出租车，结果真是让人心寒。有个司机一听说他要去的地方有九公里，直接摆手拒绝，说太远了，还有另一位司机也毫不客气地表示，现在根本没有打表的。
紧接着，一位出租车司机报出价格，9公里得100元，远远比打表的贵得多，另一位司机则坚持要拼车，否则就不出发。最后，高先生幸运地找到了一个愿意用计价器的师傅，细算到酒店时，显示的钱数是33元。
是真的有困难吗？
整个视频里都在传递一个信息——武汉的出租车司机态度不好、素质差、宰客现象挺严重。不过，仔细想想，那位网约车司机突然发火，难道只是因为素质不好吗？
实际上，要想在会展中心接客，司机们常常得排队差不多两个小时，等待时间长，再加上出来后可能遇到交通堵塞或被罚违停的风险，弄得这买卖其实不太划算，甚至可能亏本。这么高的付出，网约车司机们最后得到的平台定价扣掉抽成后，收费也不算特别高，真是挺不容易的。
心里难免会有些堵得慌，又或者那些不成文的“潜规矩”早已成为了一种共识，你不认同这个规则，我也就不认你。不过，这次我这趟下来根本没赚到钱，心里的不公平感一涌而上，但不管怎么说，他把所有积压的怨气用最扭曲、最丑陋的方式发泄到无辜的乘客高先生身上，就是不对。
一个成年人得懂得权衡利弊，也得学会控制情绪。那些极其败坏的怒骂，只不过是无能的发泄罢了。其实，也有不少人觉得出租车司机索要百元高价还算合理，毕竟这是对排队等待和堵车耗费时间的补偿嘛。
在展会这种人流集中、热闹非凡的时期，要跑一趟9公里的远单，成本实在太高，反倒是在馆门口待着，接几次短途的高价生意，也更合算。这一点很明显，现在的司机和一些乘客其实都默默接受了这种脱离正规计费规则的方式，到底是好事还是坏事，谁也说不清。
有人挖出，去年在这个国博展会期间，就有司机偷偷组了个微信群，统一定价100元人，暗中接单，“抱团宰客”的情况早就不是啥新鲜事了。这种逐利的心态，早已让整个市场变得乱得不得了，失去了应有的秩序和规矩。
抹黑武汉的罪，谁来承担
司机的个人行为，终究会让整个城市埋单。网约车和出租车本就是城市的“名片”，让游客在和司机聊天时能了解到更多关于这座城市的故事，可一旦出现“国粹”这类说法，再加上一百元的高价，武汉的名片可就不太靓了。
远道而来的客商并没有感受到热情，反倒觉得受到冒犯，这事很快在网络上传开，引起了轩然大波。大家的声讨几乎一致，谴责司机素质差，虽然我们也知道司机的生活可能不容易，但这辛苦绝不能成为骂乘客、破坏规则的借口。
这次司机的乱象，可能让武汉文旅部门这一年的辛苦都白费了，特别是之前那件“武汉大学图书馆事件”还在记着呢。这次的风波，无疑是火上浇油，负面印象变得更多，想要修复差不多得花大价钱了。
一点想法：人到中年！想做什么事情就尽早去做